北京地铁21号线什么时候开通?官方口径显示,21号线一期(即“亦庄线—S6线”升级段)预计2027年底具备初期运营条件;完整贯通线(通州—大兴—房山—丰台—海淀)则计划在2030年前后全部建成。下面用问答形式拆解线路图、站点、换乘、房价、施工难点等高频疑问。

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线路图长什么样?核心走向一次看懂
21号线并非传统环线,而是“C”形半环+支线,把东南产业带、西南居住带与西北科创带串成“黄金腰带”。
- 北段:从海淀山后地区的永丰南站出发,沿北清路—京新高速—西三旗—回龙观敷设。
- 中段:在清河站与13号线、昌平线、19号线支线交汇后,向南经上地—圆明园—西苑—国家图书馆—丽泽商务区。
- 南段:过草桥后分叉,主线继续南下大兴新城—生物医药基地—亦庄火车站;支线则拐向房山长阳—良乡大学城。
官方公示的PDF线路图可在“北京地铁官网>规划建设>第三期建设规划”下载,搜索关键词“21号线一期”即可。
站点列表与换乘大全
一期共设24座车站,其中14座为换乘站,覆盖北京三大火车站与两大机场联络线。
| 行政区 | 车站 | 换乘线路 |
|---|---|---|
| 海淀 | 永丰南 | 16号线(南延) |
| 海淀 | 西苑 | 4号线、15号线 |
| 西城 | 国家图书馆 | 4、9、16号线 |
| 丰台 | 丽泽商务区 | 14、16、大兴机场线 |
| 大兴 | 生物医药基地 | 大兴线(同台换乘) |
| 通州 | 亦庄火车站 | 亦庄线、城际铁路联络线 |
注意:清河站、草桥站、丽泽站为三线以上超级枢纽,早晚高峰换乘客流预计破30万人次,站内步行距离最长或达450米,赶车请预留10分钟。
为什么建设周期这么长?三大拦路虎
- 穿越铁路与高速:线路需上跨京雄城际、下穿京开高速,沉降控制精度要求±3毫米,施工窗口期仅夜间4小时。
- 丽泽地下空间饱和:丽泽商务区已有14、16号线隧道,21号线需在最深处42米位置再建三层车站,土方量相当于20个标准泳池。
- 环评与拆迁:房山长阳段涉及大片住宅区,噪声防治标准从“4a类”升级到“2类”,额外加装全封闭声屏障,工期拉长8个月。
沿线房价会涨吗?板块轮动逻辑
地铁对房价的刺激遵循“三段论”:官宣—开工—通车。

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- 官宣阶段(已结束):2023年规划批复后,亦庄河西、良乡大学城次新房跳涨8%—12%。
- 开工阶段(2024—2026):大兴生物医药基地、长阳镇新房供应加大,价格横盘;永丰南因供应稀缺,预计微涨3%—5%。
- 通车阶段(2027后):换乘站丽泽商务区与草桥将成最大赢家,二手房价有望再抬10%—15%;非换乘远郊站点溢价有限。
投资提醒:别盲目追高“地铁概念”,重点关注步行10分钟内的真地铁盘,远离“直线距离1公里”的伪地铁盘。
施工期间如何绕行?公交接驳方案
北京公交集团已公布21号线施工期间临时接驳线,保留原亦庄线、大兴线运力,同时新增:
- 快速直达专线215:永丰南—西苑,早晚高峰单程30分钟。
- 巡游定制公交:丽泽商务区—草桥,票价8元,可预约座位。
- 共享单车电子围栏:在亦庄火车站、良乡大学城站外增设5000辆共享单车,解决最后一公里。
实时调整信息可关注“北京公交APP”推送。
未来还能延伸到哪里?官方预留接口
根据《北京市轨道交通线网规划(2020年—2035年)》,21号线在永丰南站预留北延至昌平新城条件,在良乡大学城预留西延至燕山石化接口。若京津冀一体化进程加快,远期可能升级为市域快线,时速提升至160公里,实现“环京1小时通勤圈”。
常见疑问快问快答
- Q:21号线与S6线是什么关系?
- A:S6线是早期市郊铁路编号,21号线将其“地铁化”,轨道宽度、供电制式、信号系统全部统一,未来不再单独存在。
- Q:能否用一卡通直接进站?
- A:可以,21号线纳入北京地铁全网,票价按里程计费,最高9元,支持手机NFC、二维码过闸。
- Q:有无快慢车?
- A:一期暂无,远期或开行“大站快车”,仅停靠14座换乘站,全程运行时间由72分钟压缩至48分钟。

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