为什么碧桂园偏爱户外大牌?
- **品牌曝光半径大**:高速场景下,单块大牌可覆盖日均8万—15万车流,相当于连续投放一个月线上开屏广告的总曝光量。 - **场景独占性强**:与线上信息流“一闪而过”不同,户外大牌在同一位置可独占24小时,形成“必经之路”记忆。 - **与项目销售节奏同步**:开盘前三个月集中投放,配合案场活动,**到访率平均提升18%—25%**。 ---价格差异背后的三大变量
### 1. 城市等级与流量基数 - 一线城市核心高速:月租25万—30万元 - 新一线城市跨线桥:月租15万—20万元 - 三四线城市服务区:月租8万—12万元 **流量基数每增加1万车次,租金上涨约8%—10%**。 ### 2. 媒体形式 - 静态喷绘大牌:基础价 - 三面翻:加价20%—30%,可轮播3个项目信息 - LED屏:加价40%—50%,支持视频及实时倒计时,**适合节点爆破** ### 3. 投放周期 - 单月:原价 - 季度:95折 - 年度:85折,并赠送1个月换画服务 ---如何锁定最佳位置?
### 第一步:锁定“黄金动线” 碧桂园内部把客户看房路径拆成三段: - **城市入口**——高速收费站大牌,解决“知道”问题 - **城市主干道**——跨线桥或楼顶大牌,解决“熟悉”问题 - **项目3公里**——道旗+精神堡垒,解决“到达”问题 **优先顺序:入口>主干道>项目周边** ### 第二步:用热力图验证 - 调取高德或百度迁徙数据,对比周一与周末车流差异 - **工作日车流>周末车流1.5倍**的点位,更适合刚需盘 - **周末车流>工作日车流2倍**的点位,更适合改善或度假盘 ### 第三步:谈判技巧 - 先锁定“季度+年度”组合,用长周期换低价 - 要求赠送夜间照明延长1小时,**夜间车流占全天15%却常被忽视** - 合同里写明“政府拆迁或修路可退还未履行部分租金”,避免风险 ---实战案例:广佛某项目如何30天引爆到访
背景:广佛交界大盘,货值35亿元,首开去化目标60%。 1. **选点**: - 广明高速跨线桥三面翻:月租22万元,日均车流12万 - 佛山一环服务区LED屏:月租18万元,日均车流9万 2. **画面策略**: - 白天:项目鸟瞰+“地铁口800米”大字 - 夜间:LED屏倒计时“首开倒计时7天”,**红色背景+动态数字** 3. **数据结果**: - 30天累计来电3200组,到访1800组 - 首开去化率68%,**其中46%客户明确提及“高速大牌”首次获知项目** ---常见疑问快答
Q:大牌投放后多久能看到效果? A:高速大牌通常第7天开始来电上升,第14天达到峰值;商圈大牌因人群重复曝光,第3天即可见效。 Q:LED屏是否一定优于静态大牌? A:不一定。LED屏适合节点爆破,但**静态大牌的24小时持续展示更适合长期品牌占位**,两者组合最优。 Q:能否只投一个月? A:可以,但**单月价格最高且不含换画**。若预算有限,建议选“季度短包”再拆分给其他项目共用。 ---未来趋势:数字化大牌与碧桂园的融合
- **车联网数据回传**:通过车牌识别+运营商数据,可测算看过大牌后的实际到访率,误差<5%。 - **程序化购买**:未来可按“千次曝光”竞价,类似线上DSP,降低空置率。 - **AI创意生成**:根据天气、时段自动切换画面,如雨天推“精装地暖”,晴天推“阔景阳台”。 碧桂园已在深圳试点两块数字化大牌,**预计2025年全面铺开**,届时传统月租模式可能转向“基础费+效果分成”。
(图片来源网络,侵删)
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